| 高尾山のケーブルカーの構造 |
| 1 路線＝斜距離1,020m 高低差271m 最急勾配31度18分 |
| 2 行き違い場所 |
| 3 車両＝自重10.9t 最大乗車人数135名 |
| 4 鋼索＝直径42mm |
| 5 主索輪＝直径420cm |
| 6 従索輪＝直径420cm |
| 7 運転室(運転速度・秒速3.3m) |
| 8 電車線＝照明、暖房に使用 |
| 9 パンタグラフ |
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| 高尾山の二人乗りリフトの構造 |
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| 1 原動装置 |
線路斜距離＝87,173 |
| 2 運転操作室 |
高低差＝237m |
| 3 原動滑車＝直径3m |
最急勾配＝29度6分 |
| 4 支柱＝31基 |
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| 5 搬器＝168台 |
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| 6 保護網＝3ヵ所 |
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| 7 緊張装置 |
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| 8 緊張滑車＝直径3m |
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| 9 重錐＝約1.5t |
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| 10 支索兼曳索＝30mm |
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